forum.wszystkookawie.pl

Poradniki - czyli jak mam to zrobić? => Serwis, konserwacja sprzętu i tuning => Wątek zaczęty przez: Maciej40 w 28 Wrzesień 2021, 20:52:38

Tytuł: I-2-mini nie mieli.
Wiadomość wysłana przez: Maciej40 w 28 Wrzesień 2021, 20:52:38

Młynek ma 10 lat. 3-4 kawy dziennie. Przemielił jakieś 120 kg.
Dziś nie uruchamia się - tzn kontrolka zasilania się świeci, ale po włączeniu przycisku mielenia  nie uruchamia się, również na czysto bez kawy, żarna nie zablokowane nie słychać też buczenia silnika.
Przedmuchałem kompresorem wewnątrz, nadal nic.
Co może być przyczyną w tym modelu najczęściej - przycisk mielenia, czy padł silnik?
Jak silnik to da się naprawić i czy jest to opłacalne?
Gdzie mogę szybko naprawić w południowej Polsce?

Tytuł: Odp: I-2-mini nie mieli.
Wiadomość wysłana przez: Janusz w 29 Wrzesień 2021, 08:48:12

Zacznij od wykręcenia podstawy pokrętła regulacji grubości mielenia, wykręcenia górnych żaren i wyczyszczenia wnętrza młynka z zalegającej tam kawy. Żarna górne i dolne oczyść dokładnie szczoteczką mosiężną. Po wyczyszczeniu włącz silnik i zobacz czy żarna się obracają. Jeśli silnik nie załączy się to pewnie silnik jest do wymiany. Koszt wymiany silnika wraz z usługą serwisową to będzie ok. 400 zł. Chyba lepiej kupić nowy lub lekko używany młynek.
Jeśli natomiast wyczyszczenie młynka pomoże to wkręć górną część żaren, zamocuj podstawę pokrętła regulacji grubości mielenia, pokrywę młynka, hopper i po wyregulowaniu młynka ciesz się świeżo mieloną kawą.
Jeśli będzie potrzebna pomoc to nie szukaj w południowej Polsce (bo i tak nie ma tam części zamiennych) tylko prześlij do nas.